1. Controleer partijen en locaties
Controleer afzender, vervoerder en geadresseerde en maak onderscheid tussen een kantooradres en de daadwerkelijke laad- of losplaats. Neem gegevens over uit de overeengekomen opdracht. Bij twijfel over de partij of bestemming: stem dit af voordat het transport begint.
2. Beschrijf de zending zorgvuldig
Controleer de omschrijving van de goederen, verpakking, aantal colli, merktekens en relevante gewichtsgegevens. Artikel 6 beschrijft welke gegevens op de CMR thuishoren. Voor bijzondere goederen of formaliteiten kan extra informatie nodig zijn; een algemene checklist vervangt die beoordeling niet.
3. Laat ruimte voor opmerkingen
Bekijk bij inontvangstneming ook het aantal verpakkingen, herkenningstekens en de zichtbare staat van goederen en verpakking. Artikel 8 behandelt controles en gemotiveerde voorbehouden. Laat feitelijke bijzonderheden niet verdwijnen onder een stempel of onleesbare afdruk.
4. Controleer leesbaarheid en overdracht
Controleer of alle benodigde exemplaren leesbaar zijn en de relevante ondertekening aanwezig is. Gebruik de invulinstructie die hoort bij jouw model: vaknummers en uitvoeringen kunnen verschillen. Bewaar de exemplaren volgens de afspraken in je organisatie.
Terugkerende fout? Verbeter het formulier
Wordt een referentie steeds vergeten of is er te weinig ruimte voor opmerkingen? Dat kan aanleiding zijn om de indeling beter te laten aansluiten op het werkproces. Stuur een leeg voorbeeld en beschrijf het knelpunt. Wij kijken naar DTP en drukwerk; specifieke juridische invulvragen laat je apart beoordelen.
Veelgestelde vragen
Moet ik een vast vaknummer volgen?
Gebruik de instructie van je eigen CMR-model. Controleer de betekenis van het vak, niet alleen het nummer.
Bronnen & verdere uitleg
Praktische informatie, geen beoordeling van een specifieke vervoerssituatie. Gebruik bij juridische vragen advies van een transportjurist of brancheorganisatie.
Bijgewerkt op 10-10-2026. Door 123vrachtbrief.nl.